In 1845 verleenden Gedeputeerde Staten toestemming voor het inrichten van een oliewerk, waarmee het een koren- en oliemolen werd. Voor de aandrijving van de olieslagerij kwam er in 1859 een stoommachine van 10 pk bij, gevolgd door een tweede machine van 18 pk in 1871. Rond 1860 nam Arend Pieters het bedrijf van zijn vader over; hij bleef tot in de twintigste eeuw aan de molen verbonden. In 1903 volgde een uitbreiding van zowel de olieslagerij als de korenmolen. Piet Ekkelkamp verwierf de molen in 1917 en bleef eigenaar tot zijn overlijden in 1956. Het perceel kwam vervolgens in handen van de erven, later firma P. Ekkelkamp, waarbij de windkracht uitsluitend nog diende voor het malen van graan.
De bouwconstructie van de ronde stenen romp toont duidelijke kenmerken van een houten achtkant. Over de volle hoogte staan acht zware gemetselde pijlers en ook de balklagen volgen dit patroon, terwijl het muurwerk in de tussenliggende velden aanzienlijk dunner is uitgevoerd. Aan de binnenzijde van de ronde romp rust de houten kruivloer op een blokkeelconstructie met korte achtkantstijlen en veldkruisen. De stelling steunt op zestien schoren voorzien van schrankschoren. Van de vroegere olieslagerij is de aandrijving deels bewaard gebleven, waaronder de wentelas.
Volgens een overlevering, opgetekend door Groninger molenkenner B. van der Veen Czn., zou de romp zijn opgemetseld met afgebikte bakstenen van de afgebrande borg Nienoord te Leek. Tegen deze lezing pleit dat de molen omstreeks 1839 verrees, terwijl de brand op Nienoord pas in 1848 of 1850 plaatsvond en het borgcomplex destijds niet geheel werd verwoest. Mogelijk zijn de stenen afkomstig van een ander bouwwerk.
In 1928 stak molenmaker Dijk uit Leek een nieuwe buitenroede met zelfzwichting. In 1959 volgde de plaatsing van een roede afkomstig van de gesloopte poldermolen te Scheemderzwaag, inclusief stroomlijn en kleppen. Tussen 1973 en 1975 onderging de molen een grondige herstelbeurt en was hij weer regelmatig in bedrijf, waarna op termijn opnieuw stilstand intrad. Rond 2006 werden de zelfzwichtingskleppen uitgenomen wegens de verslechterde staat van het wiekenkruis.
Plaatselijke initiatieven in Haren leidden vervolgens tot een algeheel herstel. In 2007 werd de bouwvallige stelling vernieuwd. Op 9 december 2008 werden de roeden en de kap afgenomen voor herstel in de werkplaats van de molenmaker. Op 20 april 2010 volgde de herplaatsing van de gerestaureerde kap en werden twee nieuwe roeden gestoken.